隨著技術的不斷發展,現實生活中的賽車運動與模仿它們的賽車模擬之間的界限變得越來越模糊。眾所周知,許多頂級現實世界中的賽車手都磨練了他們在賽車模擬器方面的技能,這證明了這些系統的先進和現實。隨著市場上越來越多的選擇,為您的設置選擇正確的賽車輪可能會令人生畏。
為了幫助您瀏覽此選擇,我已經編輯了PC,Xbox系列X | S,PS5和Nintendo Switch的10個推薦賽車列表。無論您是預算緊張還是尋找高端解決方案,本指南都將闡明各種價格點各種選擇的利弊。對於狂熱的賽車遊戲愛好者來說,優質的賽車是必不可少的遊戲配件,可以顯著增強您的遊戲體驗。
TL; DR:最好的賽車車輪
Thustmaster T-128
0在Amazonse中看到它在百思買
Logitech G-29
0在Amazysese上看到它,最好在Logitech上購買
1在亞馬遜上看到它
fanatec GT DD Pro
0在eBay上看到它
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
0在Amazonse中看到它在百思買
Thustmaster T300 RS GT
0在B&H上看到它
0在Amazysese上看到它,最好在Logitech上購買
0在Amazonsese上看到它,最好在Turtle Beach購買
Moza R12
0在亞馬遜上看到它
Moza TSW卡車輪
0在沃爾瑪看到它
Thustmaster T-128
PC和Xbox的最佳預算輪
Thustmaster T-128
0在Amazonse中看到它在百思買
產品規格
- 邊緣尺寸:260mm,不可移動
- 電機:皮帶 +齒輪混合動力車
- 峰值扭矩:2 nm
- 兼容性:PC,Xbox,PlayStation
- 旋轉範圍:900度
優點
- 不如類似的入門級Logitech車輪嘈雜
- 踏板是可以升級的
缺點
- 小邊緣尺寸
- 捆綁的踏板很差
Thrustmaster T-128是一種入門級SIM卡賽車產品,考慮到負擔能力。對於初學者或預算緊張的人來說,這是一個絕佳的選擇。雖然小塑料輪輞和踏板可能會感覺像玩具一樣,但包括真實力量的反饋將其與更便宜的替代方案(如T-80)區分開來,T-80使用蹦極式式阻力而無需力量反饋。 T-128的較小邊緣直徑彌補了其適度的2 nm扭矩,從而確保了更健壯的感覺。對於那些在最初的經驗中找到樂趣的人,可以使用諸如TH8換檔器和改進的踏板之類的附加組件來升級輪子,從而使其成為多功能的起點。
Logitech G-29
最佳預算輪
Logitech G-29
0在Amazysese上看到它,最好在Logitech上購買
產品規格
- 邊緣尺寸:270mm,不可移動
- 電機:齒輪
- 峰值扭矩:2.1 nm
- 兼容性:PC,PlayStation
- 旋轉範圍:900度
優點
- 踏板比入門級Thrustmaster捆綁包好得多
- 堅固,仍然是一個不錯的選擇
缺點
- 有時笨拙而嘈雜
- 齒輪驅動的力反饋不如Thrustmaster的混合帶系統精緻
Logitech G-29對於PlayStation用戶來說是一個可靠的選擇,尤其是當Thrustmaster T-128對於PlayStation來說更昂貴時。儘管年齡年齡,但G-29仍然是一種可靠且具有成本效益的選擇。金屬邊緣和優越的三體套件可以增強整體體驗,從而使其比其價格提出的要高。但是,齒輪驅動的力反饋可能比皮帶驅動的系統嘈雜且精緻。如果考慮升級,請注意,Logitech的獨立變速桿與Thrustmaster TH8的感覺不符。
Moza R3
Xbox系列X | S和PC的最佳起動器直接驅動輪
1在亞馬遜上看到它
產品規格
- 邊緣尺寸:280mm,可移動
- 電動機:直接驅動
- 峰值扭矩:3.9 nm
- 兼容性:Xbox系列X | S,PC
- 旋轉範圍:無限
優點
- 高質量的力量反饋在耳語安靜的包裹中
- 捆綁包的每個部分都是升級友好的
缺點
- 捆綁的製動踏板感覺很簡單
- 對於大多數遊戲而言,Xbox兼容性仍然缺乏變速桿和手剎附加組件
莫扎(Moza)的R3是直接驅動車輪邁出的重要一步,它提供了一個完整而安靜的包裝,它的價格僅比較舊的非直接驅動選項稍貴。直接驅動技術提供了平滑而即時的力反饋,對齒輪或皮帶驅動的系統有了很大的改進。 R3是高度升級的,車輪底座和踏板與其他Moza組件兼容。但是,請注意,某些附加組件之類的附加組件可能與大多數Xbox賽車遊戲不兼容。
fanatec GT DD Pro
最佳直接驅動輪
fanatec GT DD Pro
0在eBay上看到它
產品規格
- 邊緣尺寸:280mm,可移動
- 電動機:直接驅動
- 峰值扭矩:5 nm -8 nm
- 兼容性:PC,PlayStation
- 旋轉範圍:無限
優點
- 出色的力量反饋,安靜的操作
- 非常適合PC和多功能所有者(額外購買)
缺點
- 捆綁的製動踏板感覺很簡單
- 為PlayStation兼容性支付高於CSL DD的高保費
Fanatec的GT DD Pro提供了直接驅動技術的參賽作品,並具有出色的力量反饋和安靜的操作。雖然它比Moza R3昂貴,但它包括PlayStation兼容性,這對於多功能用戶來說可能是一個重要的優勢。可以將車輪提升到8 nm的扭矩,但請記住,踏板使用霍爾效應傳感器,因此對於更逼真的感覺可能需要負載電池制動踏板。對於跨控制台的多功能性,GT DD Pro是一個引人注目的選擇。
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
最佳Nintendo Switch賽車
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe
0在Amazonse中看到它在百思買
產品規格
- 邊緣尺寸:280mm,不可移動
- 電機:不/a
- 峰值扭矩:不/A
- 兼容性:Nintendo Switch,PC
- 旋轉範圍:270度
優點
- 模擬踏板是開關數字觸發器的進步
- 比小的Hori Mario Kart Mini大
缺點
- 吸氣杯坐騎毫無意義
- 沒有力量反饋
Hori Mario Kart Racing Wheel Pro Deluxe是Nintendo Switch用戶的預算友好選擇。儘管缺乏力量反饋的現實主義,但它使用彈性阻力來獲得更具吸引力的體驗。模擬踏板是開關數字觸發器的重大升級,為Grid AutoSport等遊戲提供了更好的控制。雖然對於認真的賽車模擬人生來說並不理想,但它是開關上休閒遊戲的有趣配件。
Thustmaster T300 RS GT
最佳中價PlayStation賽車輪
Thustmaster T300 RS GT
0在B&H上看到它
產品規格
- 邊緣尺寸:280mm,可移動
- 馬達:皮帶
- 峰值扭矩:3.9 nm
- 兼容性:PlayStation,PC
- 旋轉範圍:1,080度
優點
- 比入門級PlayStation直接驅動選項便宜
- 可靠,使騷動少於齒輪驅動輪
缺點
- 隨著直接駕駛價格下跌,皮帶驅動器迅速變得過時
- 不是這個價格點的最佳PC選項
Thrustmaster T300 RS GT是一個可靠的中檔選項,尤其是對於PlayStation用戶。它的皮帶驅動力反饋不如齒輪驅動系統嘈雜,並提供了堅固的感覺。儘管它可能與直接驅動系統的細微差別不符,但對於那些不准備投資高端選擇的人來說,它仍然是一個可靠的選擇。包括的三型木製套件增加了吸引力,儘管缺少負載電池踏板。
Logitech G Pro賽車
最佳價值高級PC和控制台賽車
0在Amazysese上看到它,最好在Logitech上購買
產品規格
- 邊緣尺寸:300mm,可移動
- 電動機:直接驅動
- 峰值扭矩:11 nm
- 兼容性:PC,Xbox/PC,PlayStation/PC
- 旋轉範圍:無限
優點
- 整齊的捆綁包中的高端模擬體驗
- 現實的邊緣尺寸,出色的踏板,出色的反饋
缺點
- 迄今為止沒有其他其他配件
- 大軸距可以安裝笨重
Logitech的G Pro Racing Wheel將直接驅動技術帶給了更廣泛的受眾,提供了高級體驗,而沒有專業級別系統的高昂價格。 11 nm的扭矩和Trueforce觸覺提供了沉浸式駕駛的感覺,隨附的踏板具有100公斤的負載電池制動器。儘管軸距大於某些競爭對手,但總體包裝為認真的SIM賽車手提供了極高的價值。
海龜海灘速度賽車和踏板套件
最佳價值直接驅動以及負載電池踏板捆
0在Amazonsese上看到它,最好在Turtle Beach購買
產品規格
- 邊緣尺寸:300mm,可移動
- 電動機:直接驅動
- 峰值扭矩:7.2 nm
- 兼容性:Xbox/PC
- 旋轉範圍:無限
優點
- 帶有負載電池的直接驅動輪的價格吸引力
- 集成的桌夾比笨重的獨立夾子強得多
缺點
- 按鈕盒和遙測是一個很酷的新穎性,但在Xbox上大多是毫無意義的/不兼容
- 比在此價格範圍內競爭的輪子底座要差的力反饋
Turtle Beach的VelocityOne競賽以具有競爭力的價格提供了完整的直接驅動解決方案。儘管力反饋可能不像其他一些選項那樣完善,但與較舊的齒輪和皮帶驅動系統相比,這是一個重要的進步。集成的桌子夾增加了它的吸引力,這是那些希望在不破壞銀行的情況下跳入Sim賽車的人的可靠選擇。
Moza R12
最佳直接驅動輪底座
Moza R12
0在亞馬遜上看到它
產品規格
- 邊緣大小:不/a
- 電動機:直接驅動
- 峰值扭矩:12 nm
- 兼容性:PC,Xbox(與Moza ESX車輪配對時)
- 旋轉範圍:無限
優點
- 就在價格與電力的最佳位置
- 堅固而安靜
缺點
- 需要其他購買
- 儘管第三方適配器將使它們功能正常,但沒有本地PlayStation兼容性
Moza R12在性能和價格之間取得了平衡,這對於那些尋求高端SIM賽車裝備的人來說是一個絕佳的選擇。具有12 nm的扭矩,它提供了強大而細微的力量反饋。雖然它需要額外的購買才能進行完整的設置,但對於希望升級其體驗的愛好者來說,這是一項值得的投資。
Moza TSW卡車輪
最好的非傳統輪輞
Moza TSW卡車輪
0在沃爾瑪看到它
產品規格
- 邊緣尺寸:400mm,可移動
- 電機:不/a
- 峰值扭矩:不/A
- 兼容性:PC
- 旋轉範圍:N/A
優點
- 玩卡車和巴士模擬的最沉浸式方式
- Moza生態系統的即時兼容性
缺點
- 車輪直徑會使力反饋在低調輪底上顯得明亮
- 必須單獨購買輪子和踏板
Moza TSW卡車輪專為卡車和公交模擬設計,其直徑為400mm的大型體驗。雖然它需要一個單獨的車輪底座和踏板,但對於那些專門用於重型車輛模擬人生的人來說,這是一個絕妙的補充,提供了較小的車輪無法匹配的現實主義水平。
如何選擇賽車
選擇賽車時,請考慮您使用的頻率。休閒遊戲玩家可能會找到足夠的入門級選項,而專用的SIM卡賽車手可能希望使用更高級的設置,並具有出色的力量反饋。力反饋系統有三種主要類型:
- 齒輪驅動:最古老,最不完善的,通常是嘈雜和笨拙的。
- 皮帶驅動:比齒輪驅動更光滑,更安靜,但可能不會有效地傳達細微的反饋。
- 直接驅動器:最先進,最昂貴的驅動器,提供了最現實,最細微的反饋。
賽車架常見問題解答
輪輞尺寸對SIM卡賽車的感覺有何影響?
較小的輪輞會感覺更像玩具,但幫助低調基地感覺更快。較大的輪輞可提供更真實的感覺,但可能需要更高的扭矩才能獲得相同水平的反饋。
為什麼我現在在賽車上比控制器慢?
賽車遊戲設計為在控制器和車輪上都可以玩。控制器通常會進行內置抑制,以使遊戲減少抽搐,因此最初向車輪過渡可能會更具挑戰性。練習平滑的輸入以改善您的單圈時間。
賽車比賽的最佳遊戲是什麼?
要進行嚴重的模擬,請考慮Assetto Corsa Competizione , F1 24 , Dirt Rally 2.0和EA Sports WRC 。 Gran Turismo 7 , Forza Motorsport和Forza Horizon 5之類的主流頭銜也從車輪中受益,Switch上的Crew 2 , Wreckfest和Mario Kart 8 Deluxe等遊戲也從車輪中受益。
這感覺不太正確。我的輪子是傻瓜嗎?
在結束方向盤故障之前,請探索遊戲中和車輪本身可用的廣泛設置。社區建議可以幫助您找到完美的設置。
賽車車輪值得投資嗎?
對於偶爾的玩家來說,便宜的車輪或其他遊戲配件可能會更具成本效益。但是,對於敬業的賽車愛好者來說,優質的輪子可以增強沉浸式和精確度,儘管學習曲線,但它還是值得投資的。
賽車有多現實?
賽車輪可以通過準確的力量反饋來複製真正駕駛的感覺。現實主義取決於方向盤的質量和功能,但是頂級選項提供了一種體驗,即使是專業賽車手也用於訓練的體驗。