Take-Two Interactive, l'éditeur de la franchise Auto de Grand Theft, a été un moteur de l'introduction du prix "70 $" pour les grandes sorties de jeu. Il existe des inquiétudes selon lesquelles cette stratégie de tarification pourrait augmenter encore plus avec le prochain Grand Theft Auto VI.
Bien qu'une édition standard de GTA VI puisse rester dans la fourchette de 70 $, en évitant un prix de 80 $ à 100 $, les initiés de l'industrie suggèrent qu'une édition premium d'un prix entre 100 $ et 150 $ pourrait être offerte, incluant potentiellement des prestations d'accès anticipé.
Ajoutant à la spéculation, Tez2 note que Take-Two a précédemment vendu GTA Online et Red Dead en ligne séparément. Cependant, GTA VI marquera un départ, avec des fonctionnalités en ligne vendues séparément au lancement, tandis que le mode histoire sera regroupé dans le cadre d'un "package complet" englobant les deux.
Ce composant en ligne distinct influencera sans aucun doute le prix global. Des questions demeurent concernant le coût de la partie en ligne et le prix d'une mise à niveau en mode histoire pour ceux qui achètent le GTA VI autonome en ligne.
Un prix inférieur pour la version en ligne pourrait attirer les joueurs incapables de se permettre le jeu complet de 70 $ ou 80 $, donnant à Take-Two un avantage stratégique. Ces joueurs pourraient ensuite être incités à mettre à niveau pour accéder au mode histoire. Cette approche à double hauteur crée également l'occasion de générer des revenus supplémentaires de joueurs qui souhaitent le mode histoire mais ne peuvent pas se permettre immédiatement la mise à niveau.
Une monétisation supplémentaire pourrait être obtenue grâce à un modèle d'abonnement similaire à Xbox Game Pass, tirant parti de GTA +. Les joueurs optant pour un gameplay continu via l'abonnement, plutôt que d'économiser pour une mise à niveau, générerait des revenus cohérents pour Take-Two. Cela représente une autre victoire potentielle pour l'éditeur.
