Ubisoft는 게임을 구매하면 플레이어가 "소유권이없는 소유권"이 아니라 "게임에 액세스 할 수있는 라이센스 제한"을 부여한다는 것을 분명히했습니다. 이 성명서는 회사가 2023 년에 오리지널 레이싱 게임을 폐쇄 한 후 Ubisoft를 고소 한 승무원 의 불만족 한 선수 두 명이 시작한 소송을 기각하기 위해 이사를 갔다.
2014 타이틀 인 The Crew는 이제 완전히 재생할 수 없습니다 . 게임이 실제 또는 디지털 형태로 구매되었는지 여부에 관계없이 2024 년 3 월 말에 서버가 종료되었으므로 더 이상 플레이 할 수 없습니다. 대조적으로, Ubisoft는 Crew 2와 The Crew : Motorfest를위한 오프라인 버전을 개발하여 지속적인 플레이를 허용하지만 원래 게임에는 그러한 조항이 없었습니다.
작년 말에 두 게이머는 Ubisoft에 대한 소송을 제기했으며 , "승무원을 사용하기 위해 제한된 라이센스를 지불하는 대신 비디오 게임을 승무원에게 소유하고 소유하고 소유하고 있다고 믿고 있다고 주장했다"고 주장했다.
이 소송은 핀볼 머신을 구입하는 데 상황을 창의적으로 비유했으며 몇 년 후 필수 구성 요소가 제거되어 사용할 수 없게되었습니다. Polygon 에 의해보고 된 바와 같이, 원고는 Ubisoft가 캘리포니아의 허위 광고법, 불공정 경쟁법 및 소비자 법률 구제 법 위반으로 "일반 법 사기 및 보증 위반"에 대한 청구를 위반했다고 비난했습니다. 그들은 또한 Ubisoft가 기프트 카드에 대한 캘리포니아의 주법을 위반했다고 주장했으며, 이는 만료를 금지합니다.
게이머들은 또한 승무원의 활성화 코드가 2099 년까지 만료되지 않는다는 증거를 보여주는 증거를 제시했으며, 이는 "승무원은이 기간 동안 그리고 그 이후 오랫동안 연주 할 수있을 것"이라고 제안했다.
그러나 Ubisoft는 이러한 주장에 이의를 제기합니다. Ubisoft의 변호사들은 "원고는"원고는 승무원의 물리적 사본을 영구적으로 게임에 대한 접근을 얻지 못한다는 신념에 따라 승무원의 물리적 사본을 구매했다고 주장했다. 원고는 또한 Ubisoft가 '오프라인, 싱글 플레이어 옵션을 만들지 않았다'는 사실에 문제를 겪고있다.
그들은 또한 원고의 불만의 본질은 Ubisoft가 비디오 게임의 구매자가 게임에 액세스하기위한 제한된 라이센스를 구매하는 것이 아니라 게임에 대한 소유권을 구매하고 있다고 믿는 것으로 추정된다고 주장했다. 그러나 현실은 소비자가 돈의 혜택을 받았으며 구매 당시에는 라이센스를 구매했다는 사실을 명시 적으로 구매했다는 것이다.
Ubisoft의 답변은 또한 Xbox와 PlayStation Packaging에는 "모든 대문자에 명확하고 눈에 띄는 통지가 포함되어 있으며 Ubisoft는 30 일 전의 통지에 따라 하나 이상의 특정 온라인 기능에 대한 액세스를 취소 할 수 있습니다."
회사는 사건을 기각하기위한 동의를 제출했다. 동의가 실패하고 소송이 진행되면 원고는 배심원 재판을 찾고 있습니다.
Steam과 같은 디지털 마켓 플레이스는 이제 게임을 소유하지 않고 라이센스를 구매하고 있다는 고객에게 명백한 경고를 포함한다는 점에 주목할 만하다. 이 변화는 Gavin Newsom 캘리포니아 주지사가 서명 한 법을 따랐으며, 고객이 미디어 자체가 아닌 미디어에 라이센스를 구매하고 있음을 명확히하기 위해 디지털 마켓 플레이스를 요구했습니다. 이 법은 회사가 컨텐츠에 대한 액세스를 제거하는 것을 막지 않지만 고객은 고객이 구매하기 전에 구매의 특성을 인식하도록합니다.
